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企業(yè)推廣乙醇柴油與汽油相比市場化面臨困境。

文章出處:m.1314100.cn網(wǎng)責(zé)任編輯:作者:金元騰化工 張玉群人氣:-發(fā)表時(shí)間:2015-04-24 09:27:38

 

  受到國家大力扶持的乙醇汽油相比,同為石油替代產(chǎn)品的乙醇柴油的推廣卻異常艱難。記者近在采訪中了解到,國內(nèi)正在著力推廣乙醇柴油的企業(yè)都感到力不從心。

他們表示,國家有關(guān)部門在乙醇柴油的試點(diǎn)探討、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)制定、資金支持等方面的滯后,使該產(chǎn)品的市場化面臨困境。“目前有生產(chǎn)能力僅能滿足國家規(guī)定的推廣省市中乙醇汽油的需要,再談乙醇柴油推廣顯然心有余力不足,其實(shí)其他幾家燃料乙醇的生產(chǎn)企業(yè)也都存在類似情況。”

據(jù)記者了解,乙醇柴油具有比乙醇汽油更加可觀的社會和經(jīng)濟(jì)效益。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),每年我國柴油消費(fèi)量高于汽油消費(fèi)量近一半,年消費(fèi)量都在1億噸以上,若燃料乙醇替代其中5%的消費(fèi)量,則每年在柴油中使用的燃料乙醇將達(dá)500萬噸,產(chǎn)值超過300億元,節(jié)能前景將十分廣闊。據(jù)杜風(fēng)光介紹,從2001年開始進(jìn)行乙醇柴油的研究,包括乙醇柴油微乳化技術(shù)、乙醇與柴油混合技術(shù)、乙醇柴油應(yīng)用技術(shù)等,并獲得了重大突破。

 

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