連續三個月下跌后，甲醇期貨價格進入低位震蕩。2月4日，鄭州甲醇期貨主力合1506約價格報收每噸2131元。分析人士表示，資金對甲醇制烯烴新興需求有預期，丙烯價格持續上揚，目前甲醇制丙烯的利潤較好；另外，甲醇價格低于生產成本，甲醇企業開工率降低。但是傳統下游企業停產較多，甲醛及二甲醚對甲醇的價格都沒有支撐，總體來看，甲醇短期上行壓力仍然較大。

 

  近來，甲醇期貨價格似有止跌反彈勢頭。寶城期貨分析師龐春艷表示，甲醇反彈的原因主要是天氣因素炒作，因擔心降雪影響西北地區甲醇外運。但實際降雪影響有限，甲醇價格暫時缺乏持續反彈的動能，但冬季惡劣天氣對甲醇市場的影響上升，后市還需關注天氣對物流的影響。

 

  近日全國部分地區雨雪天氣較多，1月26日至1月30日，西北和西南等地將迎大范圍雨雪，產區出庫將受影響，持續挺價壓力大。缺乏需求有效支撐、下游接貨積極性有限、甲醇廠家和港口的庫存壓力不減等因素，均不支持甲醇現貨市場的持穩和期價的大幅上漲。

 

  甲醇的兩大消費下游，烯烴和二甲醚都與原油密切相關。中原期貨研究員才亞麗表示，原油的持續低位盤整，對甲醇的壓力也非常大。目前的油價已經導致煤化工的優勢喪失。從過往來看，甲醇的價格滯后于原油的價格。2008年原油的暴跌導致華東甲醇從2008年11月份跌到2000元/噸以下后，直到2009年4月份才回到2000元/噸以上，稍有好轉，2009年5月份又回到2000元/噸以下，直到2009年8月份才真正走出低谷。